{"id":16736,"date":"2021-04-15T12:38:08","date_gmt":"2021-04-15T12:38:08","guid":{"rendered":"http:\/\/triniti.eu\/insights\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/"},"modified":"2026-09-16T12:27:52","modified_gmt":"2026-09-16T09:27:52","slug":"valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis","status":"publish","type":"insights","link":"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/","title":{"rendered":"Valitsus pani tee-ehituse PPP projektid pausile (TRINITI Transpordi &#038; Taristu \u00f5igusuudis)"},"content":{"rendered":"<p>2019. aastal alustas toonane Keskerakonna, EKRE ja Isamaa valitsuskoalitsioon aktiivseid ettevalmistusi avaliku ja erasektori koost\u00f6\u00f6mudeli (PPP) rakendamiseks Eesti p\u00f5himaanteede neljarealiseks (2+2) v\u00e4ljaehitamisel. Ambitsioonikate plaanide kohaselt pidi juba 2021. aastal algama Tallinn-P\u00e4rnu maanteel Libatse-Nurme teel\u00f5igu ehitus DBFM-meetodil (<em>Design-Build-Finance-Maintain<\/em>), et saada pilootprojekti k\u00e4igus seni Eestis puuduv reaalne kogemus averuse toimimisest selles valdkonnas.<!--more--><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/triniti.ee\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/fog-1819149_960_720_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12481\" src=\"https:\/\/triniti.ee\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/fog-1819149_960_720_.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"640\"><\/a><\/p>\n<p>Vastavad anal\u00fc\u00fcsid viidi l\u00e4bi ja projekti ettevalmistustega j\u00f5uti 2020. aasta l\u00f5puks ehitushanke-eelsesse faasi, kuid siis toimus valitsuse vahetus ja tempo rauges. M\u00f5ne aja eest teavitas Vabariigi Valitsus uue rahandusministri suu l\u00e4bi, et \u201cRiik on otsustanud neljarealiste maanteede v\u00e4ljaehitamisel avaliku ja erasektori koost\u00f6\u00f6 (PPP) mudelit mitte kasutada, kuna see oleks kallim kui vaid riigivahendite kasutamine\u201d. \u201cRiik oleks saanud kallima hinna eest v\u00e4hem kilomeetreid,\u00bb nentis minister Pentus-Rosimannus Vikerraadio otse-eetris.<\/p>\n<p>Oma otsuse rajas valitsus ekspertide (EY) prognoosile, et PPP mudelit kasutades l\u00e4heks nimetatud 21,6 km pikkune Via Baltica teel\u00f5ik maksma 175 miljonit eurot, tee-ehitust otse riigieelarvest finantseerides aga vaid 103 miljonit. Seadmata ekspertide j\u00e4reldusi kahtlusse alla tuleb t\u00f5deda, et selline hinnavahe oleks maksumaksja jaoks t\u00f5epoolest m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne. Samuti saavat ministri hinnangul vaid avaliku sektori osalusel ehitatavad teel\u00f5igud valmis kiiremini kui averusmudelit kasutades. Kuna viimasel puhul on projekti teostamiseks vajalikke osapooli, l\u00e4bir\u00e4\u00e4kimisi-kokkuleppeid ja maandamist vajavaid riske rohkem, siis peab viimane v\u00e4ide t\u00f5en\u00e4oliselt paika.<\/p>\n<p>Tegeliku tee-ehituskilomeetri hinnaerinevuse teadasaamiseks tuleks PPP pilootprojekt p\u00e4riselus muidugi j\u00e4rele proovida ning p\u00f5him\u00f5tteliselt valitsus selle vastu ei ole. Minister m\u00f6\u00f6nis, et Eestil pole veel reaalseid kogemusi teedeehituse PPP mudeli kasutamisel ning \u201cIseenesest, tuleviku peale m\u00f5eldes, see, et kogemus tekiks, ma arvan, et see on m\u00f5istlik ja hea,\u00bb t\u00f5des Keit Pentus-Rosimannus, lisades, et koos majandusministeeriumiga otsitakse m\u00f5istliku mahuga projekti, millel koost\u00f6\u00f6 lahendust katsetada.<\/p>\n<p>V\u00f5ib vaid arvata, kas t\u00e4iendavaks riigi meelemuutuse p\u00f5hjuseks sai ka COVID-19 pandeemia t\u00f5ttu m\u00f5neks ajaks samuti \u201cpausile pandud\u201d range riigieelarve tasakaalu n\u00f5ue, mille t\u00e4itmine on Eesti valitsuste jaoks olnud seni \u00fclioluline ning mille arvestamisele Euroopa Liidu reeglitele vastavad PPP projektid m\u00f5juvad positiivselt.<\/p>\n<p>Kui uskuda klassikuid, siis on t\u00f5e kriteerium l\u00f5puks ikkagi praktika, millisest p\u00f5him\u00f5ttest l\u00e4htudes tuleks reaalne PPP kogemus ja teadmine teede-ehituses sobival hetkel ja sobiva pikkusega maanteel\u00f5igul Eestile kindlasti kasuks. On oluline m\u00e4rkida, et meie l\u00f5unanaabrid on PPP mudelit kasutades esimest teel\u00f5iku (Kekava) Riia ringteele juba rajamas.<\/p>\n<p>Ja l\u00f5puks ei tohiks \u00e4ra unustada ka riigi poolt v\u00e4ljah\u00f5igatud t\u00e4rminit, et k\u00f5igi Eestit l\u00e4bivate Euroopa transpordi p\u00f5hiv\u00f5rgustiku (TEN-T) teede neljarealisena v\u00e4ljaehitamisega saadakse valmis juba 2038. aastal.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2876,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"person_countries":[296],"people_industries":[],"experience_practice_area":[298],"insight_category":[430],"class_list":["post-16736","insights","type-insights","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","person_countries-eesti","experience_practice_area-transport-taristu","insight_category-blogi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Valitsus pani tee-ehituse PPP projektid pausile (TRINITI Transpordi &amp; Taristu \u00f5igusuudis) - TRINITI - \u00dclebaltiline advokaadib\u00fcroo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Valitsus pani tee-ehituse PPP projektid pausile (TRINITI Transpordi &amp; Taristu \u00f5igusuudis) - TRINITI - \u00dclebaltiline advokaadib\u00fcroo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2019. aastal alustas toonane Keskerakonna, EKRE ja Isamaa valitsuskoalitsioon aktiivseid ettevalmistusi avaliku ja erasektori koost\u00f6\u00f6mudeli (PPP) rakendamiseks Eesti p\u00f5himaanteede neljarealiseks (2+2) v\u00e4ljaehitamisel. Ambitsioonikate plaanide kohaselt pidi juba 2021. aastal algama Tallinn-P\u00e4rnu maanteel Libatse-Nurme teel\u00f5igu ehitus DBFM-meetodil (Design-Build-Finance-Maintain), et saada pilootprojekti k\u00e4igus seni Eestis puuduv reaalne kogemus averuse toimimisest selles valdkonnas.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TRINITI - \u00dclebaltiline advokaadib\u00fcroo\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-16T09:27:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/triniti.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tonis-e1759329122277.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2476\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Eeldatav lugemisaeg\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutit\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/uudised\\\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/uudised\\\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\\\/\",\"name\":\"Valitsus pani tee-ehituse PPP projektid pausile (TRINITI Transpordi & Taristu \u00f5igusuudis) - TRINITI - \u00dclebaltiline advokaadib\u00fcroo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/uudised\\\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/uudised\\\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/Tonis-e1759329122277.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-15T12:38:08+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-16T09:27:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/uudised\\\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/uudised\\\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/uudised\\\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/Tonis-e1759329122277.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/Tonis-e1759329122277.jpg\",\"width\":2476,\"height\":1750},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/uudised\\\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Valitsus pani tee-ehituse PPP projektid pausile (TRINITI Transpordi &#038; Taristu \u00f5igusuudis)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/\",\"name\":\"TRINITI\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/#organization\",\"name\":\"TRINITI\",\"url\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/triniti-logo-en.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/triniti-logo-en.svg\",\"width\":400,\"height\":117,\"caption\":\"TRINITI\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.eu\\\/et\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Valitsus pani tee-ehituse PPP projektid pausile (TRINITI Transpordi & Taristu \u00f5igusuudis) - TRINITI - \u00dclebaltiline advokaadib\u00fcroo","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/","og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"Valitsus pani tee-ehituse PPP projektid pausile (TRINITI Transpordi & Taristu \u00f5igusuudis) - TRINITI - \u00dclebaltiline advokaadib\u00fcroo","og_description":"2019. aastal alustas toonane Keskerakonna, EKRE ja Isamaa valitsuskoalitsioon aktiivseid ettevalmistusi avaliku ja erasektori koost\u00f6\u00f6mudeli (PPP) rakendamiseks Eesti p\u00f5himaanteede neljarealiseks (2+2) v\u00e4ljaehitamisel. Ambitsioonikate plaanide kohaselt pidi juba 2021. aastal algama Tallinn-P\u00e4rnu maanteel Libatse-Nurme teel\u00f5igu ehitus DBFM-meetodil (Design-Build-Finance-Maintain), et saada pilootprojekti k\u00e4igus seni Eestis puuduv reaalne kogemus averuse toimimisest selles valdkonnas.","og_url":"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/","og_site_name":"TRINITI - \u00dclebaltiline advokaadib\u00fcroo","article_modified_time":"2026-09-16T09:27:52+00:00","og_image":[{"width":2476,"height":1750,"url":"https:\/\/triniti.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tonis-e1759329122277.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Eeldatav lugemisaeg":"2 minutit"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/","url":"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/","name":"Valitsus pani tee-ehituse PPP projektid pausile (TRINITI Transpordi & Taristu \u00f5igusuudis) - TRINITI - \u00dclebaltiline advokaadib\u00fcroo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/triniti.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tonis-e1759329122277.jpg","datePublished":"2021-04-15T12:38:08+00:00","dateModified":"2026-09-16T09:27:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/#breadcrumb"},"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/#primaryimage","url":"https:\/\/triniti.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tonis-e1759329122277.jpg","contentUrl":"https:\/\/triniti.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tonis-e1759329122277.jpg","width":2476,"height":1750},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/uudised\/valitsus-pani-tee-ehituse-ppp-projektid-pausile-triniti-transpordi-taristu-oigusuudis\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/triniti.eu\/et\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Valitsus pani tee-ehituse PPP projektid pausile (TRINITI Transpordi &#038; Taristu \u00f5igusuudis)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/#website","url":"https:\/\/triniti.eu\/et\/","name":"TRINITI","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/triniti.eu\/et\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/#organization","name":"TRINITI","url":"https:\/\/triniti.eu\/et\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/triniti.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/triniti-logo-en.svg","contentUrl":"https:\/\/triniti.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/triniti-logo-en.svg","width":400,"height":117,"caption":"TRINITI"},"image":{"@id":"https:\/\/triniti.eu\/et\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/triniti.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/insights\/16736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/triniti.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/insights"}],"about":[{"href":"https:\/\/triniti.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/insights"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/triniti.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/insights\/16736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triniti.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/triniti.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"person_countries","embeddable":true,"href":"https:\/\/triniti.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/person_countries?post=16736"},{"taxonomy":"people_industries","embeddable":true,"href":"https:\/\/triniti.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/people_industries?post=16736"},{"taxonomy":"experience_practice_area","embeddable":true,"href":"https:\/\/triniti.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/experience_practice_area?post=16736"},{"taxonomy":"insight_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/triniti.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/insight_category?post=16736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}